Fleksibilni ventil s ventilima
Detalji o proizvodu
NSV fleksibilni ventilski klinasti ventili naširoko se koriste u industriji nafte, hemikalija, lijekova, gnojiva, električne energije itd. Kao kontrolni ventili za uključivanje i isključivanje za prolazak ili rezanje medija. Vrata su dizajnirana kao klinova fleksibilna vrata jednostavnog brtvljenja i kompenzacije habanja, površina brtve je prekrivena otpornom na habanje očvrsnute legure; površina brtve sjedala prekrivena tvrdom legurom otpornom na habanje koja se podudara sa površinom brtve vrata; stabljika se posebno obrađuje da bi se osigurala njegova čvrstoća, krutost, otpornost na koroziju i otpornost na abraziju. Naš ventil sa pouzdanim zaptivačem, sigurnom upotrebom i lakim radom. Ventili su dostupni u kompletnom asortimanu materijala i kućišta, koji se koriste u vodi, pari, naftnom proizvodu, azotnoj kiselini, sirćetnoj kiselini itd.
Primenljivi standard
Dizajn standard: API 600, BS1414, DIN3352
Licem u lice: ASME B16.10, EN 558, DIN3202
Krajnja prirubnica: ASME B16.5, ASME B16.47, DIN2533
Završno zavarivanje završava: ASME B16.25, DIN3239
Ispitivanje i ispitivanje: API 598, DIN3230
Asortiman proizvoda
Veličina: 2 "~ 60" (DN50 ~ DN1500)
Ocjena: ANSI 150lb ~ 2500lb
Materijali karoserije: ugljenični čelik, nehrđajući čelik, legirani čelik, dupleks čelik
Oprema: Po API 600
Pogon: Ručni kotač, prijenosnik, električni, pneumatski, hidraulični
Karakteristike dizajna
Potpuni dizajn luka
OS&Y, izvana i vijak
Navojni poklopac, konstrukcija sa zadnjim brtvama
Fleksibilan klin, potpuno vođen
Izbor čvrstog ili podijeljenog klina
Obnovljivo ili zavareno sjedište
Prošireni dizajn stabljike za nisku temperaturu
Prirubnički ili prirubnički završeci

S T AN D A R D M A T ER I A L S P E C I F I KAT I O N S
| NE. | Name Parts | Materijal | ||||||||
1 | Telo | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
2 | Bonnet | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
3 | Kapija | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
4 | Stabljika | A182 F6a | A182 f304 | A182 F6a | A182 304 | A182 F316 | A182304L | A182 316L | ||
5 | Prsten za sjedenje | A105 | A182 f304 | A182 F11 | A182 F22 | A276 304 | A276 316 | A276304L | A276 316L | |
6 | Zadnje sjedalo | A276 410 | A276 304 | A276 410 | A276 304 | A276 316 | A276304L | A276 316L | ||
7 | Gland prirubnica | A216 WCB | A352 LCB | A217WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
8 | Žlezda | A276 420 | A276 304 | A276 410 | A276 304 | A276 316 | A276 304L | A276 316L | ||
9 | Orah matičnjaka | B148 C95200 (bronza) / A439 D2 (duktilno željezo) | ||||||||
10 | Orah | Ugljični čelik | ||||||||
11 | Ručni točak | Duktilno željezo / čelik | ||||||||
12 | Matica na točkovima | Ugljični čelik | ||||||||
13 | Pakovanje | Grafit / PTFE | ||||||||
14 | Brtva | Grafit + 304/316, PTFE | ||||||||
15 | Bonnet nuts | A194 2H | A194 4 | A194 4 | A194 8 | |||||
16 | Vijci za poklopce | A193 B7 | A320 L7 | A193 B16 | A193 B8 | |||||
17 | Pin | A276 410 | A276 410 | A276 410 | A276 304 | |||||
18 | Glandski orasi | A194 2H | A194 4 | A194 2H | A194 8 | |||||
19 | Eyebolts | A193 B7 | A320 L7 | A193 B7 | A193 B8 | |||||
20 | Bradavica | Cu / čelik | ||||||||
21 | Prsten | A276 420 | A276 304 | A276 410 | A276 304 | |||||
STRUKTURNE SVOJINE
Brtva poklopca prirubnice
Za ventil Class150 koristi se karbonski ili nehrđajući čelik + fleksibilno grafitno kombinirano brtvilo; Nerđajući čelik + fleksibilno grafitno ranjeno brtvilo koristi se za ventil klase 300; Nerđajući čelik + fleksibilna grafitna ranjena brtva koristi se za ventil klase Class600, a brtva spoja prstena također je opcija za ventil klase Class600; brtva spoja prstena koristi se za ventil klase 900; Dizajn brtve pod pritiskom koristi se za ventil Class1500 ~ Class2500.
Pakiranje plombe
Kalupljeni fleksibilni grafit koristi se za pakiranje materijala. PTFE ili kombinirani materijal za pakiranje se također mogu koristiti ako to zatraži kupac. Unutarnja površina kutije za punjenje, čije se površine dodiruje sa pakiranjem, je izvrsne obrade (Ra3,2μm). Površina stabljike, u kontaktu s pakiranjem, treba se valjati i presovati nakon precizne obrade, tako da se postigne visoki finiš i kompaktnost (Ra0,8µm) i osigura pouzdano zbijenost područja stabljike.
Dizajn stražnjih sjedala
Svi naši ventili imaju konstrukciju stražnjih sjedala. U većini slučajeva ventil od ugljičnog čelika je opremljen obnovljivim stražnjim sjedištem. Za ventil od nehrđajućeg čelika stražnje sjedalo se obrađuje izravno u poklopcu motora ili se nakon zavarivanja obrađuje. Kada je zaporni ventil u potpuno otvorenom položaju, brtvljenje stražnjeg sjedala može biti vrlo pouzdano. Međutim, prema zahtjevima API 600, nije preporučljivo dodavati ili mijenjati pakiranje sredinom stražnjeg sjedala kad je ventil Pritisak koji sadrži.
FAQ
1.Q: Koji je brend vaše kompanije?
O: NSV ili OEM usluga
2. P: Da li "NSV" ventili isporučuju bilo kojeg krajnjeg korisnika vrijednosti?
O: Da, baš kao što je PETROKIMIA GRESIK u Indoneziji, BP Iraku, ESFAHAN MOBARAKEH STEEL u Iranu itd.
3. P: Postoji li MOQ?
A: Ne. Možemo prihvatiti 1set, ali postoje dodatni troškovi 150,00 USD (postupak izvoza) ako vrijednost narudžbe iznosi 2000,00 USD.
Popularni tagovi: fleksibilni ventil sa klinovima, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, proizvedeni u Kini
Sljedeći
PSB Ventil za lijevanjeMoglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit















